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《极品飞车OL》排位地图跑法技巧 阿尔匹诺篇

作者:  来源: 网络  发布时间: 2017-08-16 17:33:27

《极品飞车OL》排位地图跑法技巧 阿尔匹诺篇

  相信大家对于极品飞车OL中的阿尔匹诺这个图并不陌生,那么他到底是难是易,又具体有哪些难点,对于这些难点又怎么去处理呢,接下来就让我们一起去看看吧。

  在极品飞车OL中,阿尔匹诺这个地图虽然作为一个普通难度的地图,可能许多车手由此会觉得此地图的难度太过容易,因为这是一个普通难度的地图。但是在某些情况下,又对于某些车辆和某些车手的技术,这个图的难度却不是“普通”,而有可能是“困难”的难度。这又是为什么呢?

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  今天就让我们一起来看一看“真正面目”下的阿尔匹诺赛道吧!

  车辆的选用:

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  关于车辆的选用,我们采用的汽车为:福特Mustang GT 2015款。

  起步:

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  首先,这个图可以作为车手练习控车的一个赛道。那么此图开头是一个“一望无际”的直道,可以利用起步的无限氮气提速,也可以在无限氮气的时候跟尾流吃一个涡轮。但是在这个直道后面,却有一个这样坑的弯道;

  第一个难点:

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  如图所示,这里便是这个图的第一个难点,因为这里在排位或者多人团队赛的时候很容易“扎堆”,每一个车手搅和在一起,导致有些撞击导致车子360°的翻转,有些直接强制复位。那么这里的过弯方法应该善用手刹,利用短涡轮提起速度后通过后面一段直线。

  第二个难点:

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  阿尔匹诺的第二个难点就是在你通过第一个弯后的U型弯道,这里和之前一样,也可能会出现“扎堆”的情况,更有可能会出现被顶出赛道,强制复位。在排位,或者个人赛的时候推荐跟在其它车手后面,利用普通漂移或者手刹的方式+短涡轮通过这个U型弯,并注意对手的车辆,防止撞击掉速和涡轮被撞停止。

  第三个难点:

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  阿尔匹诺的第三个难点便是迷你地图上那个圆形弯道,这里最容易发生的一种状况便是一堆车手撞车尾,或者漂移的时候直接耐久度被撞的减掉两格,这里的过弯方法便是走最外边的黄线,手刹漂移的时候还可以积攒涡轮+一个短涡轮提速冲过跳板。

  第四个难点:

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  阿尔匹诺的第四个难点便是通过跳板后的一个大U弯,这里最容易发生的一个问题便是漂移的时候蹭了下墙,而后速度提不上来。面对这个问题,推荐的方法可以采用“半逆向式漂移”,这个方法详细来说就是车头及车身的一部分在逆向道,车尾在原本的道路上,相当于车子此时漂移是踩着双黄线漂移的,这样可以避免车子蹭墙导致速度提升过慢。

  最后部分:

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  这里便是阿尔匹诺的最后部分,这里需要注意的是,你需要去避开林肯MKX 2016或路虎Range Rover Evoque 2011和道奇charger R/T 1970这三种车,因为他们的耐久力和力量都很大,避开他们不容易撞墙,导致最后涡轮放出来也没用,还有在直线前的那一个弯和开头不一样,这里采用普通漂移比较好,因为你在之前已经有了比较高的速度,所以使用牺牲速度少的漂移方式来漂移,对于许多车手来说是一个比较好的选择,但如果你要玩“骚”操作的话,那就可以选择手刹,结果就可能会失去太多速度,导致最终段速度提不起来,或者已经被别人超车。